【当前独家】油压调节阀的调整方法


【资料图】

1、油压大小由弹簧和气室真空度二者协调,当油压高过标准值时,高压燃油会顶动膜片上移,球阀打开,多余的燃油会经回油管反流油箱。

2、当压力低过标准值时,弹簧会下压膜片将球阀关闭,停止回油。压力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定,油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油,油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。

3、压力调节器内部有一个膜片,起到控制压力阀打开关闭的作用,油压低于一定值时,压力阀关闭,由油泵加压使油路内压力增加,当增加到超过规定压力后,膜片打开,过压的燃油通过回油管路流回油箱,起到减压的作用。

油压调节阀安装在哪个位置

机油压力调节阀位于燃油滤清器座上。油压调节器的作用是保持燃油压力相对于进气管负压的压差不变,从而只根据喷射电磁阀的通电时间来确定喷射量。

油压调节阀坏了的症状有哪些

1、油压调节不当,油压调节不当会导致油压过高或过低,油压过高可能造成发动机油耗增加、怠速不稳、排气冒黑烟等故障;油压过低可能造成发动机动力不足,起动困难等故障。

2、油压调节器阀门关闭不严,阀门关闭不严会造成燃油管路中的保持压力过低,影响发动机的起动性能。

3、油压调节器的真空膜片破裂,会使燃油经真空软管漏至进气管,造成油耗过高、排气Ft烟、发动机起动困难等故障。

关键词:
图片版权归原作者所有,如有侵权请联系我们,我们立刻删除。
新化月报网报料热线:886 2395@qq.com

相关文章

你可能会喜欢

最近更新

推荐阅读