10日，广州市国土资源和规划委员会、广州市土地开发中心发布了《2017年广州经营性用地供地蓝皮书》（以下简称“蓝皮书”）。根据该蓝皮书，2017年广州将重点推介78宗经营性建设用地，包括商服地块38宗，住宅地块40宗。笔者发现，推介的商服地块主要位于黄金三角、一江两岸三带、白云新城等重点功能片区，推介的居住用地则以白云、黄埔、增城等外围区域为主。值得关注的是，广州加大了轨道交通站点枢纽综合体开发力度，本次推介的地块中，包括了4宗地铁车辆段地块或者地铁交通枢纽综合体地块，而且体量都比较大。

　　今年5月，广州市国规委发布了广州市2017年建设用地供应计划，正式计划供应总量控制在20.50平方公里以内，其中，住宅用地5.74平方公里（商品住宅用地3.91平方公里，保障房用地1.83平方公里），商服用地4.51平方公里，工矿仓储用地7.34平方公里，其他用地2.91平方公里。

　　在此基础上，市国规委节选建设用地供应计划中部分经营性用地，编制了《2017年广州经营性用地供地蓝皮书》。此前，广州市国规委有关人士表示，广州将推进土地利用规划调整完善，优先保障“十三五”期间重点项目建设用地需求；统筹全市土地储备的规模和空间，重点推进功能片区、轨道交通站点枢纽综合体和重大基础设施、重大民生工程土地收储。

　　本次蓝皮书中，重点推介78宗土地。这些经营性用地中，商服地块重点区域为天河区、海珠区、白云区、番禺区，住宅地块重点区域则为黄埔区、白云区、增城区、从化区。

　　广州市国规委有关负责人表示，广州未来将继续加大土地供应，进一步提升供地服务水平，促进房地产市场健康发展。

　　特点1 商服地块主要位于重点功能片区

　　根据蓝皮书，2017广州经营性建设用地推介地块包含的38宗商服用地主要位于黄金三角、一江两岸三带、白云新城等重点功能区，是广州建设国家重要中心城市的重要载体。如琶洲互联网创新集聚区、广州国际金融城起步区和白云新城，都是广州着力打造的高端产业总部集聚区。

　　以天河区为例，该区2017年推介的可出让地块共计8宗，均为商服用地。这8宗地块有7宗位于广州国际金融城起步区。

　　海珠区18宗商服用地有17宗位于琶洲西区。未来该地块除了有地铁8号线和有轨电车之外，还规划了地铁18号线和地铁19号线。

　　白云区7宗商服用地有6宗位于白云新城，这些地块均邻近地铁2号线。白云新城定位为城市级次中心，将构建多中心、多层次、网络化的公共中心体系，优化文化、教育、卫生、体育、社会服务设施的布局，形成“两主、六次、多地区”的公共中心体系，将建设为白云区现代商贸文化集聚区及其延伸区，以总部经济和税源经济为主导。

　　特点2 居住用地以外围区域为主

　　根据该蓝皮书，2017广州经营性建设用地推介地块包含的40宗住宅以外围区域为主，主要分布在白云、黄埔、番禺、花都、增城等区域。其中白云区的11块住宅用地有4块位于空港经济区。这几宗用地均邻近机场高速、大广高速、G106国道，交通较便利。周边有肉菜市场、社区医院、银行等，生活配套设施较完善。其余的则位于白云新城西延区的新市街棠涌南路AB2805038地块、羽绒厂地块，以及广百三元里地块、鱼苗场地块、白云第三煤矿地块等地。

　　黄埔区有9宗住宅用地，数量仅次于白云区。不过黄埔区这9宗住宅用地总的建筑面积反而超过了白云区。其中，萝岗车辆段综合开发地块为交通场站兼容建筑用地，用地面积达到了314413平方米，建筑面积为528372平方米。红卫村其中一块融资区商品住宅用地面积达159312平方米，建筑面积为318624平方米。此外，黄埔区还有黄埔化工地块、东风化工地块，鱼珠木材厂居住地块等原来的工厂所在地地块将作为商品住宅用地出让。

　　增城区推介的7宗地块为住宅用地，其中永宁街岗丰村、长岗村3宗商品住宅用地总建筑面积达到了近75万平方米。

　　特点3 推介多宗轨道车辆段地块

　　值得关注的是，围绕打造枢纽型网络城市的战略布局，本次推介的地块中，有4宗都是地铁车辆段地块或者地铁交通枢纽综合体地块，体量都比较大。其中白云区白云湖车辆段综合开发地块用地面积为238193平方米，建筑面积666940平方米；增城区官湖车辆段综合开发地块用地面积为323875平方米，建筑面积909801平方米；黄埔区萝岗车辆段综合开发地块用地面积达到了314413平方米，建筑面积为528372平方米。这3宗地块均为交通场站兼容居住用地，面积均超过了20万平方米，建筑面积超过了50万平方米，容积率则在1.6—2.8之间。

　　番禺区汉溪长隆交通枢纽综合体地块位于番禺核心商圈长隆汉溪—万博板块，地处佛莞城际轨道、地铁7号线及地铁3号线交会处。该地块用地面积为59027平方米，容积率相对较高，为5.0-7.0，建筑面积为290135-406189平方米。（记者 刘怀宇）